Anno costruzione: 2005. Postazione: Carro base 2,80×2,80.

Anno costruzione: 2023. Postazione: Piedini a perdere. Basi, torri e attrezzature per la salita intercambiabili con alcuni altri modelli di gru a torre a rotazione alta e cabina Ultra View opzionale.

Anno costruzione: 2021. Postazione: Piedini a perdere. Basi, torri e attrezzature per la salita intercambiabili con alcuni altri modelli di gru a torre a rotazione alta. La piattaforma di servizio è di serie. Il controbraccio articolato si ripiega all’indietro per un facile trasporto. Meccanismi a frequenza variabile per il sollevamento, la rotazione e lo spostamento.

Anno costruzione: 2021. Postazione: Piedini a perdere. Basi, torri e attrezzature per la salita intercambiabili con alcuni altri modelli di gru a torre a rotazione alta. La piattaforma di servizio è di serie. Il controbraccio articolato si ripiega all’indietro per un facile trasporto. Meccanismi a frequenza variabile per il sollevamento, la rotazione e lo spostamento.

Anno costruzione: 2021. Postazione: Piedini a perdere. Basi, torri e attrezzature per la salita intercambiabili con alcuni altri modelli di gru a torre a rotazione alta. La piattaforma di servizio è di serie. Il controbraccio articolato si ripiega all’indietro per un facile trasporto. Meccanismi a frequenza variabile per il sollevamento, la rotazione e lo spostamento.

Anno costruzione: 2022. Postazione: Piedini a perdere. Basi, torri e attrezzature per la salita intercambiabili con alcuni altri modelli di gru a torre a rotazione alta. La piattaforma di servizio è di serie. Il controbraccio articolato si ripiega all’indietro per un facile trasporto. Meccanismi a frequenza variabile per il sollevamento, la rotazione e lo spostamento.

Anno costruzione: 2020. Postazione: Piedini a perdere. Basi, torri e attrezzature per la salita intercambiabili con alcuni altri modelli di gru a torre a rotazione alta. La piattaforma di servizio è di serie. Il controbraccio articolato si ripiega all’indietro per un facile trasporto. Meccanismi a frequenza variabile per il sollevamento, la rotazione e lo spostamento.

Anno costruzione: 2011. Postazione: Piedini a perdere.

Anno costruzione: 2008. Postazione: Carro base 3,80×3,80.

Anno costruzione: 2023. Postazione: Piedini a perdere. La gru MCT è così ben progettata che puoi massimizzare la produttività del tuo investimento senza compromettere la sicurezza, anche durante l’uso, durante la manutenzione, durante il montaggio e lo smontaggio o durante il trasporto da un sito all’altro.